Узбекские железные дороги (Акционерное Общество Железные дороги Узбекистана (“UTY”) привлекли финансирование Всемирного банка для реализации проекта железнодорожного участка Пап-Ангрен, позволяющий обеспечение надежного соединения между Ферганской долиной и остальной частью страны. Для того чтобы реализовать весь свой операционный потенциал и достигнуть в эксплуатации точки безубыточности, UTY не может опираться только на предоставление железнодорожной инфраструктуры, но и должно осуществлять свою деятельность с целью извлечения прибыли и использовать все мощности. Железнодорожная компания должна уделять большее внимание потребителям и их нуждам и искать возможности повышения конкурентоспособности в целях привлечения дополнительных групп потребителей, а также возможности которые позволят переход от автомобильных перевозок к железнодорожным перевозкам, а также предпочтение использованию участка Пап-Ангрен вместо других коридоров.

Консорциум под руководством Индекон предоставил консалтинговые услуги в отношении материально-технического снабжения/ управления цепочкой снабжения, анализа текущего и будущего спроса в перевозках, разработки маркетинговой стратегии, включая поддержку созданию Ведущего маркетингового отдела, а также финансового менеджмента.